电梯结构详解 KMbalancer系列电梯结构组成及工作原理（一）原创

阅读：111次时间：2024-06-11 12:56:58来源：用户

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《特种设备目录》对电梯的定义为：电梯，是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等，设备代码为3000,非公共场所安装且仅供单一家庭使用的电梯除外，货梯、自动扶梯、自动人行道等，设备代码为3000电梯分为乘客电梯、载货电梯、杂物电梯、液压电梯、自动扶梯与自动人行道5大类，其中，乘客电梯包括曳引式客梯、强制式客梯、无机房客梯等类型，以下内容是由微蓝经验网用户发布电梯结构详解 KMbalancer系列电梯结构组成及工作原理（一），希望对于用户有一定帮助，为朋友进行解决疑惑，如若想了解更多相关内容，可以向底部移动了解更多与本教程文章相关解决经验方法！

方法/步骤

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曳引式电梯结构组成及工作原理
1)结构组成，电梯设备构成复杂，由众多的机械、电气零部件组成，国内众多专家、学者结合电梯设备各零部件的功能和原理,提出将电梯系统划分成8 个相互独立的子系统，分别是电气控制系统、曳引系统、电力拖动系统、导向系统、门系统、安全保护系统、轿厢系统和重量平衡系统，每个子系统分别承担着不同的任务，对电梯安全运行有着不同程度的影响，因此，只有各个子系统相互配合才能够确保电梯安全工作。
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(2) 工作原理，曳引式电梯为提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯，钢丝绳挂在曳引轮两侧的钢丝绳产生一定的张力，该张力使钢丝绳在曳引轮槽中产生静压力，轮槽与绳子之间产生一定的张力，该张力使钢丝绳在曳引轮槽中产生静压力，轮槽与绳之间产生一定的静摩擦力，称之为曳阴历，曳引轮由电机带动运转时，钢丝绳与曳引轮之间的静摩擦力驱使轿厢在井道中沿导轨上下运动。
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曳引式电梯事故统计(1)电引式电梯事故总体情况，从国家质检总局官网发布的全国特种设备安全状况白皮书了解到，从2000 年到2015年，全国曳引式电梯事故的数量随着每年电梯总体数量的增加呈上升趋势，但是每问万台设备的死亡率在下降，2015年全国每万台特种设备死亡率是0,36比2014年降低了7,69个百分点，比较好的完成了国务院安委会的0,38的底线目标，全年未发生曳引式电梯引发的重特大类型的安全事故。
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(2)事故特点由于电梯属于高危险的特种设备，在制造、安装使用过程中如果发生事故,将会对使用者造成不可挽回的生命及财产损失，因此曳引式电梯事故具有2个显著特点：①对人身体伤害较多其中电梯安装、维护保养人员及电梯操作人员在伤亡者中所占比例较大，②电梯轿门、层门系统的事故发生频次较高，根据电梯的工作原理可知，电梯每完成一次上下运行，都有两次开、关门动作，使得层、轿门门锁频繁重复开、关门动作，加快其老化程度，长此以往造成了门锁的机械和电气保护装的监察部置动作不灵敏,可靠性下降，从而发生安全事故。
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(3)事故原因，随着电梯数量的增加及电气、机械设备的老化，曳引式电梯事故逐渐上升，从电梯事故发生形态来看，主要有轿厢困人、井道坠落、门挤压、运动部件剪切等;电梯事故的发生主要有电梯设备的安全保护装置失灵或安全附件失效、维保人员违章操作以及电梯使用方管理不善等因素。